4月27日，福建省发改委发布了福建省城际铁路建设规划调整环评公众意见征询。

福建省城际铁路建设规划调整3条线路，包括福州都市圈福莆宁F2、F3线和厦漳泉城际铁路R1线，共计约260.5公里，车站32座。

（1）福州都市圈福莆宁F2、F3线：福州都市圈福莆宁F2、F3线一起形成福州新区和福州（长乐）国际机场铁路通道。线路自连江站引出后，经琅岐岛、文岭镇、福州（长乐）国际机场、福州新区、罗联乡至福清西站。线路全长约86.7公里，设连江、琅岐、文岭、长乐机场、福州新区、罗联、福清西等7座车站及福州新区站动车所，规划设置福州新区至莲花山站联络线、预留福州新区至长乐东站联络线沟通福平铁路。

（2）厦漳泉城际铁路R1线：线路起于泉州东站，经泉州中心城区、晋江机场、南安、厦门翔安机场、厦门中心城区、漳州龙海、漳州火车站、漳州中心城区、漳州高新区至金塘站。线路全长约173.8公里，设车站25座，规划预留车站6座。

具体方案以国家批复为准。

厦漳泉城际铁路R1线，此次最新的调整，主要有几大变化：

1.线路变长了，由167km增加到173.8公里；

2.站点从24个增加到25个；

3.途径泉州中心城区线路有变，为泉州东站出发至泉州中心市区这一段，或将从之前往城东路线改为途径东海路线。

厦漳泉R1线路是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路，是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路，建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心，对形成城市聚集发展群，实现区域协同发展有重要的战略意义。

泉州段最新进度：泉州已成立泉州轨道集团开展前期工作，2022年5月31日，泉州官方发布《泉州市“十四五”城乡基础设施建设与管理专项规划》：启动R1线一期工程前期，争取“十四五”期间开工建设，预留惠安、泉港延伸线，并结合环湾快速公交体系，实现R1线对周边组团的辐射。