- 屈静;
《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》及《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》的出台,给城市轨道交通初期运营前安全评估组织与实施带来重要变化,也对建设单位和运营单位提出更加严格细致的要求。文章对城市轨道交通初期运营前安全评估相关组织和策划工作进行探讨,有助于相关单位更好的比照规范严格落实。
2021年11期 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 1419K] - 刘权厚;王亮;
城市轨道交通初期运营前安全评估准备工作时间短、任务重,从确定评估单位到完成安全评估,多项工作必须如期完成,诸多问题必须及时解决。文章全面梳理城市轨道交通初期运营前安全评估准备工作中的常见问题,并提出应对措施,以期为后续相关单位开展运营前安全评估准备工作提供参考。
2021年11期 4-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 1396K] - 张宝太;高利贤;王乾坤;
初期运营前安全评估是城市轨道交通新线在开通初期运营前的一道安全关口,对新线初期运营有着重要的意义和影响。郑州地铁 14 号线一期工程为国内首次应用《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》和《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第 1 部分:地铁和轻轨》的线路,文章通过对该线初期运营前安全评估前期准备、评估过程、评估结论等进行分析,总结新标准实施下的初期运营前安全评估工作的重难点、典型问题及工作经验,以期为实现新线从"试运行"至"初期运营"顺利过渡提供参考。
2021年11期 7-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 1452K] - 秦丽娟;成炎;毛显哲;
为有效把控城市轨道交通初期运营开通的风险,在《城市轨道交通试运营基本条件》的基础上,国家进一步完善《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第 1 部分:地铁和轻轨》等一系列评估文件。相关文件的发布逐步明确一条贯穿城市轨道交通线路规划设计、施工验收、初期运营、正式运营的全过程安全评估脉络,对城市轨道交通各阶段风险的控制产生积极作用。文章将结合各项条款内容及交通行业内部发生的实际案例进行简要说明。
2021年11期 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1526K]
- 卢剑鸿;万英;姜彦璘;
结合西安地铁新线运营筹备工作实际,对地铁新线运营筹备中的关键环节和重点内容进行归纳与分析,并重点以西安地铁 5 号、6 号线为例进行研究,对新线运营筹备中各个环节的特点、亮点、不足进行分析,并提出改进建议,为后续新建线路的运营筹备工作提供参考与借鉴。
2021年11期 16-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 2869K] - 成炎;刘国帅;
2019 年交通运输部相继印发交运规[2019]1 号《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》和交办运[2019]17 号《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第 1 部分:地铁和轻轨》等系列文件。基于此,文章对城市轨道交通初期运营前的安全评估工作进行梳理,强化运营前安全评估的目标和要求,规范运营前系统功能核验及联动测试相关要求。
2021年11期 22-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1926K] - 傅康平;田俊;李江莉;
城市轨道交通 UTO 运行系统结构复杂,存在着数量庞大的设备与接口,需要在建设期间完成测试、验证并确认是否满足 UTO 运营场景和功能需求,继而对机电系统综合联调工作从深度、广度和精细化管理方面提出更高要求。文章针对 UTO 机电系统综合联调的背景、技术路线、总体策划、精细化及信息化管理手段,基于上海市轨道交通 10 号线二期工程的实践经验,对其方案与实践进行剖析,以期为类似工程提供经验借鉴。事实证明,该方案在上海市轨道交通 10 号线二期综合联调工作中取得很好的工程应用效果。
2021年11期 26-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 3228K] - 王乾坤;周海龙;
城市轨道交通系统联调是城市轨道交通从建设向运营过渡的关键阶段,高质量的完成系统联调是保证城市轨道交通安全运营的前提。因此在系统联调阶段,联调安全管理占据极其重要的位置,是合理组织开展系统联调、保障调试过程中人员、设备安全的重要保障。文章就系统联调安全管理的难点进行阐述及分析,并针对这些难点提出相应的解决方案。
2021年11期 32-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 1630K]
- 程永谊;刘峻峰;吴方林;
文章通过调研分析近期国内特大暴雨中城市轨道交通积水案例,从城市轨道交通防排水系统及城市防排水系统 2 方面分析城市轨道交通目前存在的防排水问题和薄弱环节,并据此提出极端天气条件下城市轨道交通防排水对策,以期为后续城市轨道交通防排水实践提供参考和借鉴。
2021年11期 36-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 2561K] - 张睿;钟有信;宋茂;雷浩;刘红刚;王忠政;
近年来随着城市轨道交通建设规模不断扩大,城市轨道交通保护区内建设项目管理日益重要。文章以南宁市轨道交通 2 号线东延线配套道路工程及南宁市良玉大道(平乐大道—东风路)缆线管廊工程施工对既有城市轨道交通结构安全产生影响为例,采用有限元软件,模拟该市政工程在不同施工阶段引起南宁市轨道交通 2 号、3 号线平良立交站部分附属结构变形以及产生的内力影响并进行分析,提出在轨道交通保护区内市政施工的安全保护措施。
2021年11期 40-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 4502K] - 王强国;潘乐乐;
风险分级管控与隐患排查治理体系是安全管理的重要工具,是基于风险的过程安全管理理念的具体实践,是实现事故"纵深防御"和"源头治理"的有效手段。双重预防是指构建防范生产安全事故的2道防火墙,第1道防火墙是管风险,以安全风险辨识和管控为基础,从源头上系统全面辨识风险、分级分层次把各类风险控制在可接受范围内,杜绝和减少事故隐患;第2道防火墙是治隐患,以隐患排查和治理为手段,通过排查风险管控措施弱化、失效、缺失等环节发现隐患,坚决把隐患消灭在事故发生之前。然而在实际生产现场中,安全隐患、违章行为等屡屡重复发生,给公司安全生产带来严重安全风险。文章对重复性事故隐患产生的原因及危害进行分析,同时提出安全防范对策。
2021年11期 47-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1913K] - 曹琼;凌晨;
近年来,我国城市轨道交通发展迅猛,大规模网络化运营已成为必然趋势。在这种大背景下,城市轨道交通运营企业应在确保安全运营的基础上,关注运营服务质量,提高乘客满意度。为此,文章基于乘客满意度相关理论,对影响乘客满意度的因素进行分析,构建乘客满意度评价指标体系,并选取适当的评价模型;然后依托北京地铁开展的一次乘客满意度调查,利用构建的乘客满意度评价指标体系和选取的评价模型对调查结果进行分析和评价,以挖掘亟需改进的服务问题;最后针对发现的服务问题,提出改进对策,以期为城市轨道交通运营企业改善服务质量、提高乘客满意度提供参考和借鉴。
2021年11期 52-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 2275K] - 孟飞;戴源廷;田云峰;魏志恒;
为解决城市轨道交通车辆车钩缓冲装置出现的缓冲失效问题,分析故障发生原因,评估故障对车辆可能造成的影响,文章通过对比车钩实际承受的最大拉力和失效后车钩缓冲装置内部承力的螺纹连接机构可承受的最小抗拉强度,得出车钩缓冲失效不会造成拉断事故发生的结论。同时,通过试验及理论计算,确定极限工况下车钩缓冲装置的最大工作行程,对应制定车钩缓冲装置失效检修标准,可在不分解车钩的情况下用最小成本筛查出存在安全隐患的车钩缓冲装置。
2021年11期 59-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 2948K] - 马培卿;郭华军;汪伟;
为解决城市轨道交通PPP项目目前面临的票务管理问题,文章首先阐述PPP项目的运作模式,再从相关政策、票务界面划分、系统测试及APP端非客运业务收入界定4个方面分析PPP项目票务管理的重难点,最后提出相应的对策及建议,以期为提高城市轨道交通PPP项目票务管理水平提供参考和借鉴。
2021年11期 64-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 2413K]
- 靳守杰;魏志恒;王文斌;戴源廷;刘斐然;
随着城市轨道交通的持续快速发展,针对基础设施的综合检测需求也日益增大。与传统小型、单专业的检测设备相比,综合检测车可在等速工况下实现各关键系统的全面、高效检测。文章通过分析高速铁路综合检测车、综合巡检车以及城市轨道交通综合检测车的发展现状,对城市轨道交通综合检测车的功能定位、应用效果、应用难点及对策等进行分析,为综合检测车在城市轨道交通行业实现工程应用奠定基础。
2021年11期 69-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 2092K] - 王文斌;李洋;赵正阳;王天柱;
为进一步提升城市轨道交通轮轨及弓网关系检测管理能力及数据分析利用水平,文章在分析当前行业内轮轨及弓网关系检测业务现状及存在问题的基础上,基于信息管理与数据自动化分析等技术,研发城市轨道交通轮轨关系与弓网关系检测管理平台,开展平台整体架构及功能架构设计,并阐述平台实际应用效果。实践证明,该平台可实现基础信息管理标准化,项目进度管理流程化,数据分析自动化、多维化、可视化,数据报告生成便捷化,项目全过程管理电子化,从而有效提升现场检测工作效率,提高数据分析的准确度和精度,有利于建设、运营、施工、检测等单位多方协作与信息共享,确保检测数据从建设期至运维期的顺畅流转及深度挖掘利用。
2021年11期 74-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 4375K] - 魏志恒;徐栋;陈万里;戴源廷;王文斌;
全面掌握城市轨道交通基础设施运行状态是保障其安全运营的关键。随着城市轨道交通快速发展及相关检测技术进步,包含小型检测系统、固定监测系统、车载检测系统在内的综合检测技术已成为系统、高效感知基础设施状态的有效手段。通过分析工程车搭载检测系统、运营电客车搭载检测系统、单独成列综合检测车的应用范围、技术特点、应用效果,以及基础设施综合检监测体系构建的发展趋势,总结丰富实践经验,为进一步提高城市轨道交通基础设施运维水平提供借鉴。
2021年11期 81-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 1812K] - 王瑞锋;
我国城市轨道交通的迅猛发展对基础设施的可靠性、可用性、可维修性与安全性要求越来越高。文章通过对城市轨道交通运营管理模式和手段的研究,以及运营过程中事故故障的大数据分析,提出构建基于智能检测监测、云计算与大数据等先进技术的智能运维系统。该系统可对城市轨道交通运营过程中海量运维数据进行整理融合、深度挖掘与智能分析,对基础设施进行全寿命周期管理,实现运维管理与生产作业智能化,大幅提升运维效率,降低运维成本,引领城市轨道交通智能运维模式的深度变革。
2021年11期 85-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 1907K] - 李义岭;喻彦喆;姚克民;
近年来,我国城市轨道交通行业发展迅速,建设智能化、可持续发展的城市轨道交通已成为业内关注的焦点。文章从城市轨道交通智能化及可持续发展的现状出发,对其未来发展的 5 个方向进行展望,并提出相应建议,以期为促进城市轨道交通高质量发展提供参考和借鉴。
2021年11期 90-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 2197K] - 柴文宇;林思雨;钟章队;
随着交通强国建设纲要的印发实施,我国轨道交通从快速建设阶段正式转入智能化发展的新时期。与此同时,5G 移动通信技术的成熟及商用助力我国智慧轨道交通的创新应用。文章在系统阐述智慧轨道交通国内外发展现状的基础上,提出 8 个基于 5G 技术与智慧轨道交通建设路径融合的"5G + 智慧轨道交通"重点应用场景,以及智慧轨道交通发展过程中 5G 技术需要面临的4项技术挑战,最后提出 5G + 智慧轨道交通的技术架构,并对未来智慧轨道交通的发展进行展望。
2021年11期 95-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 1975K] - 陈发达;
贵阳市作为典型的喀斯特地貌山地城市,具有地形高差大、工程地质复杂等特点,其轨道交通建设难度大。文章着重从保障线路选线安全、长大坡道运营安全与供电安全,提升城市轨道交通运营管理和服务水平等方面出发,探讨贵阳市轨道交通工程安全建设和智慧运维技术。
2021年11期 101-108页 [查看摘要][在线阅读][下载 5154K]